Compacts · 1 à 2 t · Réf. CPD-15
Compact et nerveux, il charge vos camionnettes et range vos palettes au quotidien, sans bruit ni fumée.
1. Batterie
2. Couleur Standard, comme sur la photo
Points forts
Il travaille en intérieur, à proximité du public ou tôt le matin sans gêner personne.
Fourches épaissies et feux de sécurité arrière de série.
Une recharge sur 220 V coûte quelques euros, loin du plein de gaz ou de gasoil.
Petit rayon de braquage et commandes souples pour travailler dans les espaces restreints.
Plus résistants, plus durables, sans risque de crevaison : un entretien réduit au minimum.
100 % électrique, zéro émission et récupération d'énergie pour une autonomie optimisée.
En détail
Fiche technique
| Modèle | CPD-15 |
|---|---|
| Capacité de levage | 1 500 kg |
| Hauteur de levée | 3 000 mm (autres hauteurs sur demande) |
| Longueur hors tout avec fourches | 3 520 mm |
| Longueur sans fourches | 2 300 mm |
| Longueur des fourches | 1 220 mm |
| Largeur | 1 200 mm |
| Hauteur (toit de protection) | 2 150 mm |
| Poids à vide | 2 300 kg |
| Moteur de traction | 5 kW |
| Moteur de levage (hydraulique) | 5 kW |
| Tension | 60 V (autres tensions sur demande) |
| Batterie | Plomb-acide ou lithium-ion, au choix |
| Chargeur | Alimentation 220 V, fourni |
| Pont avant | Acier moulé |
| Pneumatiques | Avant 650-10 / arrière 500-8, pleins |
| Énergie | Système de récupération d'énergie |
| Conduite | CACES R489 cat. 3 |
| Conformité | Marquage CE, déclaration de conformité fournie |
SAV & garanties
Un chariot élévateur est un outil de travail : s'il s'arrête, votre activité s'arrête. C'est pourquoi chaque vente Cohesif BTP comprend un vrai suivi.
Chaque chariot neuf est couvert par une garantie constructeur. En cas de souci, un seul numéro : le nôtre.
Livraison sur camion plateau jusqu'à votre site, contrôle du chariot à l'arrivée et mise en route.
Présentation des commandes, de la charge de la batterie et des règles de sécurité à la livraison.
Pièces d'usure et de rechange (pneus, chaînes, fourches, batteries) disponibles sur commande.
Nous vous accompagnons pour l'entretien préventif et les vérifications générales périodiques obligatoires.
Une question, une panne ? Téléphone, email ou WhatsApp : un conseiller vous répond en jours ouvrés.
Questions fréquentes
Le prix dépend de la batterie choisie (plomb-acide ou lithium-ion), de la hauteur de levée, des options, de la couleur et du lieu de livraison. Nous vous envoyons sous 48 h un devis complet et détaillé, sans engagement.
Le plomb-acide est le choix le plus économique à l'achat, parfait pour un usage d'une équipe par jour avec une recharge la nuit. Le lithium-ion coûte plus cher mais se recharge vite, à tout moment, sans entretien : idéal pour un usage intensif ou en plusieurs équipes. Nous vous conseillons selon votre activité.
Oui. En France, la conduite d'un chariot élévateur nécessite une autorisation de conduite délivrée par l'employeur, généralement après un CACES R489. Tous nos modèles (jusqu'à 5 t) relèvent de la catégorie 3 ; les chariots de plus de 6 t, disponibles sur commande, relèvent de la catégorie 4.
Le délai dépend du modèle, de la batterie et de la personnalisation (couleur, logo). Il est indiqué clairement dans votre devis, avec la date de livraison prévue sur votre site.
Garantie constructeur de 12 mois, mise en service et prise en main à la livraison, pièces détachées disponibles et assistance par téléphone, email ou WhatsApp. Nous vous accompagnons aussi pour l'entretien et les VGP (vérifications générales périodiques).
Devis gratuit et sans engagement
Indiquez le modèle, la batterie et le lieu de livraison. Vous recevez un devis clair et complet : chariot, batterie, chargeur, livraison et mise en service.
Autres capacités
Polyvalents · Réf. CPD-25
Le format de référence en entrepôt : du quai de chargement au rayonnage, il manutentionne toutes vos palettes.
Polyvalents · Réf. CPD-30
Taillé pour le BTP et le négoce : palettes de parpaings, sacs de ciment, big bags et tourets.
Grande capacité · Réf. CPD-50
5 tonnes pour l'industrie et les matériaux lourds, avec éclairage LED et pont renforcé.